文/遼沈晚報(bào)記者 王瑩

地鐵上強(qiáng)行乞討者一天能賺上700多元，但強(qiáng)行乞討影響整個(gè)地鐵的秩序。昨日起至26日，沈陽市地鐵將聯(lián)合公安部門對沈陽地鐵一號(hào)線22座車站的不文明行為進(jìn)行專項(xiàng)整治。

截至昨日17時(shí)，整治的不文明行為包括：清理未經(jīng)允許發(fā)放廣告1次，清理1人次;乞討兩次，共計(jì)3人次;十三號(hào)街違規(guī)拉客4次，21人次;開發(fā)大道站違規(guī)拉客清理5次，39人次;云峰北街清理占道經(jīng)營兩次。

地鐵里幾乎每天都有人乞討

在與執(zhí)法人員一同檢查的站點(diǎn)，記者并未看到乞討人員，此前記者乘車時(shí)曾遇到拿著殘疾證的人員行乞，有的會(huì)在每位乘客面前出示一張寫滿聾啞經(jīng)歷的說明，并直接伸手行乞。其間多數(shù)乘客采取回避行為，也有個(gè)別乘客避免尷尬掏出1元至5元不等。

執(zhí)法人員表示，地鐵里幾乎每天都在上演乞討行為，“現(xiàn)在行乞者已經(jīng)職業(yè)化，進(jìn)入地鐵前看不出任何異樣，跟其他乘客一樣購票進(jìn)站，刷卡進(jìn)站后會(huì)在衛(wèi)生間換上乞討行頭。多數(shù)是伸手討要，也有部分人員會(huì)拉拽乘客，其實(shí)這已經(jīng)屬于強(qiáng)行乞討了。此前在地鐵方面配合公安處理一起‘強(qiáng)乞’　案件時(shí)，根據(jù)乞討者自己講述，從當(dāng)天早上進(jìn)站乞討，到晚上6點(diǎn)多，共收入700多元。”

對于乞討人員，地鐵方面提醒乘客，有些乞討者并非弱勢群體，已經(jīng)是職業(yè)乞討者，且多為外地殘疾者，一周出現(xiàn)三四次，會(huì)避開早晚高峰。

攬客者已經(jīng)堵到出站閘機(jī)口

昨日早8時(shí)至8時(shí)30分，地鐵工作人員來到地鐵一號(hào)線十三號(hào)街和開發(fā)大道站。工作人員表示，每天早晚高峰階段地鐵站口都聚集著攬客人，“黑車”司機(jī)大聲在門口吆喝，攬客地點(diǎn)也從地上的進(jìn)站、出站口延伸至了站內(nèi)，不少攬客人員還會(huì)站在出站閘機(jī)口處，造成出站乘客擁堵影響出行。針對這種行為，工作人員一經(jīng)發(fā)現(xiàn)就會(huì)立即制止并勸其離開。

“黑車”攬客多為交通不便利的地鐵口，十三號(hào)街和開發(fā)大道站是“重災(zāi)區(qū)”。昨日檢查時(shí)，本在門口轉(zhuǎn)悠的攬客人員一看到身穿制服的工作人員馬上散開。執(zhí)法人員趕到下一個(gè)檢查站點(diǎn)時(shí)，原本熱鬧的出入口也變得安靜不少。執(zhí)法人員表示，攬客者都互相認(rèn)識(shí)，在上一站看到有檢查人員出現(xiàn)，就會(huì)互相通氣，這也給取證帶來難度。

以勸說為主 立法后將建“黑名單”

面對乞討人員，地鐵方面也很無奈，由于地鐵方面沒有執(zhí)法權(quán)，公安人員在執(zhí)法中主要以勸離為主，目前沈陽還沒有針對在地鐵站內(nèi)行乞等不文明行為的立法。另一方面，行乞者流竄行乞，即便有人舉報(bào)，工作人員也很難在車廂內(nèi)將其抓個(gè)正著。更多精彩內(nèi)容，請點(diǎn)擊http://t.kanshangjie.com/r4

目前，除了乞討外，面對攬客、地鐵內(nèi)發(fā)放小廣告、逃票等不文明行為，地鐵方面也只能以勸說為主，無權(quán)禁止其購票進(jìn)站。“但是，我們現(xiàn)在已經(jīng)將有過不文明行為者的信息留存檔案，一旦立法后，這部分人員將被拉入‘黑名單’，進(jìn)入黑名單的乘客或?qū)⒃谝欢螘r(shí)間內(nèi)鎖死其地鐵卡無法使用。”工作人員介紹。

【原標(biāo)題：沈陽地鐵強(qiáng)乞者日均收入超過700元】