從滴滴投資人張恒被打到空姐滴滴遇害，輿論一度將滴滴推向風口浪尖。王興一句“試試”輕描淡寫地展開了對滴滴核心業(yè)務的進攻。程維回應“爾要戰(zhàn)，便戰(zhàn)”，深入美團腹地，攻擊其外賣市場以削弱對手的力量，上演一出圍魏救趙。互聯網江湖自此又多了一場腥風血雨。MD大戰(zhàn)究竟鹿死誰手，背后的布局基于怎樣的考慮，值得探討。

基于此，6月9日下午，商書會組織近30位嘉賓在芯谷創(chuàng)新服務產業(yè)園，圍繞“美團大戰(zhàn)滴滴背后的生態(tài)邏輯”展開研討，活動由商書會發(fā)起人趙波主持。

商書會志愿者王悅以商界雜志五月刊文章《大佬，江湖，無邊界》為引子，通過美團與滴滴之間“模式、技術、用戶、資本、時間”向與會嘉賓介紹了美團滴滴大戰(zhàn)的背景。

隨后，圍繞王悅拋出的話題“美團滴滴競爭的勝負手分別是什么？”，現場嘉賓分為五個小組進行深入討論，并由小組代表進行分享。

第一組代表認為美團勝算更大。曹操專車的崛起對滴滴來說增加了一個可能的強勁對手，曹操專車的B2C共享模式為其在與滴滴的競爭之中提供了成本優(yōu)勢，滴滴應付曹操專車的同時再與美團抗爭自然分身乏力。

第二組代表認為MD之爭的結局是美團會搶到滴滴一定的市場份額，但不會完全成功。首先已經暴露的安全管理問題，是滴滴目前明顯的短板，美團則沒有。其次美團的王興擁有豐富的人生閱歷以及穩(wěn)扎穩(wěn)打的創(chuàng)業(yè)經驗，而滴滴程維則缺乏從0到1的多段創(chuàng)業(yè)歷程。再者程維背后的股東實力雖然強勁，但會影響程維對滴滴的實際控制和領導決策。

第三組代表認為美團勝算更大。成功離不開“時”和“運”，從企業(yè)圍繞消費者提供的服務以及價格等因素，乃至其他增值服務，以及企業(yè)領導的視野格局，具體剖析來看，無疑美團更具有優(yōu)勢。最后小組發(fā)言人表示希望看到互聯網市場能出現良性競爭，各方共贏的喜人局面。

第四組發(fā)言人也表示支持美團。美團的業(yè)務范圍覆蓋了吃喝玩樂多樣化的人性需求，而滴滴卻只有一個打車核心業(yè)務。美團可以利用客戶多樣化的需求搞出分享券等打車優(yōu)惠活動，比滴滴更牢牢地鎖定用戶需求。

第五組代表也認為美團的勝利優(yōu)勢更明顯。美團擁有小強精神，成立之初強大的地推能力以及沉淀的大數據背景。不同的出行軟件的本身并沒有太大區(qū)別，而區(qū)分的嚴重核心是數據，因為掌握用戶的數據是勝負的關鍵。美團掌握了用戶的數據之后順便做了出行這塊業(yè)務。

小結時，王悅表示從大佬PK之中看到與我們相關的商業(yè)問題才更值得學習借鑒。她總結到：1.利用自身的絕對優(yōu)勢去競爭。2.形成自身的商業(yè)閉環(huán)。3.將數據和用戶互相對接。4.持續(xù)提升自己的優(yōu)勢。

最后，中碳城李廣宇總經理分享了他的低碳項目。從碳交易的背景、原理展開，圍繞碳排放交易權、碳資產、低碳金融，李總向與會嘉賓介紹了低碳行業(yè)的現狀、市場前景以及目前的運作現狀，并就碳排放權、碳資產、低碳交易的商業(yè)模式及交易內容、業(yè)務框架、未來行業(yè)走向等與現場嘉賓進行互動交流。

據悉，以“剖商界今日之態(tài)，做商界未來明星”為愿景的商書會正在招募文章解讀分享人及項目分享人（17751273590）。商書會，全稱《商界》蘇州讀書會，致力于搭建集商業(yè)分享、社交學習、資源互助的本地化強關系社群。

責編：蘇梓

撰稿：Nicole

攝影：夏有為

美編：吳中慧

志愿者：王悅、周曉東、張志榮、劉麗芳