市區(qū)現(xiàn)有出租汽車4803輛，其中4303輛出租汽車經(jīng)營權(quán)有償使用，另外500輛電調(diào)專用出租車經(jīng)營權(quán)已實行無償使用。2016年3月1日起，蘇州（含所轄各市、區(qū)）共9018輛出租汽車經(jīng)營權(quán)全部無償使用。

據(jù)出租車管理科科長尤身渺介紹，原先出租汽車經(jīng)營權(quán)有償使用的價格分兩種，一種是一年12000元，一種是8年80000元。無償使用后，出租車司機(jī)相當(dāng)于每月少了1000元左右的費(fèi)用。

出租車經(jīng)營權(quán)無償使用實施分兩階段

據(jù)了解，市區(qū)出租汽車經(jīng)營權(quán)無償使用實施過程分兩個階段。

第一階段：2016年3月1日以前，市區(qū)4303輛出租汽車經(jīng)營權(quán)有償使用。截止日期以前的經(jīng)營權(quán)有償使用費(fèi)，按實繳納。

第二階段：2016年3月1日起，市區(qū)所有出租汽車經(jīng)營權(quán)無償使用。

已預(yù)繳2016年3月1日以后期間的經(jīng)營權(quán)有償使用費(fèi)，按實退還，經(jīng)營權(quán)期限保持不變。

目前，交通等部門正在制定已預(yù)收的經(jīng)營權(quán)有償使用費(fèi)的退還操作細(xì)則。下一步，將組織出租汽車企業(yè)做好經(jīng)營權(quán)無償使用后的出租汽車租賃承包費(fèi)同步調(diào)整工作。

出租車司機(jī)：希望承包租金也能降

出租車經(jīng)營權(quán)從有償?shù)綗o償，對于出租車司機(jī)來說是一種利好。但這相對于出租車的承包租金來說，還是“小巫見大巫”。劉師傅在蘇州開了近十年的出租車，每個月除了要交1000元的有償使用費(fèi)，還要交8000多元的承包租金。平攤到每天，要交300多元。

“基本上每天上午賺的錢交份子，下午賺油費(fèi)，晚上賺的錢才是自己的。”劉師傅說，自己一個月幾乎不休息，也就凈賺五、六千元。他最希望的是，接下來承包租金也能降低。當(dāng)然，這次能免去有償使用費(fèi)，劉師傅還是挺開心的。

乘客：出租車更安全，但服務(wù)不如專車好

出租車經(jīng)營權(quán)無償使用，對于乘客來說，更關(guān)心的是打車能不能得實惠。當(dāng)然，出租車的運(yùn)價由物價部門核定，目前并不會因為份子錢減少而降低。但是，對于交通部門這樣的舉措，不少乘客還是覺得挺好的。

邱小姐由于工作原因，經(jīng)常會打出租車，偶爾也會用滴滴、優(yōu)步等專車。在她看來，兩者各有好壞，專車方便，又有補(bǔ)貼，車?yán)锃h(huán)境也較好，但她從來都不敢在晚上打?qū)＼?，怕遇到壞人?ldquo;安全上，還是出租車靠譜，心里也放心，但就是有些出租車實在是太破了，還經(jīng)常遇到邊開車邊抽煙的司機(jī)。”邱小姐說，希望這樣的改變能調(diào)動他們的積極性，無論是硬件還是服務(wù)上，都能給乘客更好的體驗。

此外，邱小姐建議，出租車也能引入專車軟件中對司機(jī)的評價機(jī)制，獎優(yōu)罰劣，這樣更能讓出租車公司和司機(jī)提高自己的服務(wù)質(zhì)量。

小8為你算筆賬

的士、優(yōu)步、滴滴　打哪種車最便宜

比如小8要從蘇州日報社到圓融時代廣場，如果是用出租車、優(yōu)步和滴滴打車，具體花費(fèi)情況如下：

A的士

■費(fèi)用大概在30元左右，但出租車對女生來說是午夜必備的較安全交通工具。而這次規(guī)定并沒有涉及出租車降價等事宜，所以目前并不會有調(diào)價的事情出現(xiàn)。

B優(yōu)步

■拼車的話是10元左右，不拼車18元，比出租車的費(fèi)用大概低了一半左右，某些有優(yōu)惠券的同學(xué)甚至還可以更低。而且在一些比較偏的地方優(yōu)步比出租車更好打車。但是優(yōu)步因為是直接扣款不能輸入密碼后再扣，給很多同學(xué)帶來了不安。