1月31日，南昌經(jīng)開區(qū)百路佳客車有限公司空地上整齊地擺放著一排排藍(lán)色新能源客車。該公司副總經(jīng)理李晗告訴記者，該車型車身長12米，最多可搭載100名乘客，主要出口泰國曼谷。

“一帶一路”戰(zhàn)略實施后，百路佳客車有限公司立即布局沿線國家，并迅速打開市場。除獲得泰國的大訂單外，還與土庫曼斯坦的一家客車運營商簽訂了100輛旅行客車的購車協(xié)議。目前，“一帶一路”沿線國家都已在使用“南昌制造”的新能源客車。

百路佳只是南昌積極對接“一帶一路”戰(zhàn)略的受益企業(yè)之一。2015年3月28日，國家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》。南昌成功入選“一帶一路”重要節(jié)點城市，在“一帶一路”國家戰(zhàn)略規(guī)劃中被明確定位打造成內(nèi)陸開放型經(jīng)濟高地。至此，南昌諸多企業(yè)加快“走出去”步伐，開啟了邁向“一帶一路”的新征程。

工業(yè)強，則城市強。南昌作為江西省會、長江中游城市群引領(lǐng)城市之一、“一帶一路”大開放節(jié)點城市以及長江經(jīng)濟帶與泛珠合作區(qū)交匯區(qū)域的中心城市，工業(yè)如何抓住全新的發(fā)展機遇？

據(jù)了解，南昌夯實工業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，融入?yún)^(qū)域發(fā)展協(xié)作，不斷推動工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，積極為融入“一帶一路”創(chuàng)造有利條件。市工信委行業(yè)管理處任姓負(fù)責(zé)人介紹，南昌不斷加強國內(nèi)外合作，積極推進昌九一體化發(fā)展，打造1小時產(chǎn)業(yè)協(xié)作經(jīng)濟圈。值得一提的是，南昌正在積極爭取合作項目被納入亞投行、絲路基金扶持范圍，為“走出去”的企業(yè)提供資金保障，鼓勵企業(yè)參與埃塞俄比亞國際輕工業(yè)城、柬埔寨國際工業(yè)城等建設(shè)。此外，南昌已每年安排4500萬元資金用于扶持對外貿(mào)易企業(yè)和電子商務(wù)的發(fā)展，并著力加強外貿(mào)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，打造高新區(qū)“光機電一體化基地”、青山湖區(qū)“針織服裝出口基地”、南昌縣“汽車零部件出口基地”。

堅持規(guī)劃引領(lǐng)，無疑是下好對接“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶建設(shè)的“先手棋”。南昌正聯(lián)動周邊市縣，規(guī)劃建設(shè)一個2萬多平方公里的南昌大都市區(qū)。同時，推動昌九一體化，用好南昌市的省會資源和九江市的門戶資源，聯(lián)動兩市發(fā)展，形成江西發(fā)展的雙核態(tài)勢。為有效融入“一帶一路”規(guī)劃，南昌正深入推進區(qū)域合作，加強“中三角”以及“昌九撫”區(qū)域旅游合作，聯(lián)合境內(nèi)外重點客源市場宣傳推介。南昌還出臺“鄱湖明珠·中國水都”建設(shè)總體方案，從2012年開始，用10年左右時間，投資約530億元打造“中國水都”。