商報濟南消息(記者于娜)近日，省物價局、省財政廳、省交通運輸廳等部門就德商高速公路鄄城至菏澤段以及榮成至文登高速公路收費情況發(fā)布通知，規(guī)定了兩處高速公路具體通行費標準和收費起止時間。其中新建成的德商高速公路鄄城黃河公路大橋收費期限為25年，這也是《收費公路管理條例》中規(guī)定的最長收費期限。

據(jù)了解，本次收費標準仍按山東省《關(guān)于明確收費公路車輛通行費征收政策的通知》相關(guān)規(guī)定，實行按車型收費和計重收費兩種計征方式。未安裝計重設(shè)備的收費公路，按車型以0.4元/公里的費率計征車輛通行費。以小車為例，從入口收費站到出口收費站，行駛里程小于(不含)20公里，收費5元;里程大于等于20公里、小于(不含)32.5公里，計費10元;　站距超過(含)32.5公里則按0.4元/公里的標準計算，并實行“二舍八入、三七作五”的方法規(guī)整。已安裝計重設(shè)備的收費公路，對載重貨車按噸公里計征車輛通行費，對客運車輛按車型計征車輛通行費，計重收費基本費率為0.08元/噸公里，根據(jù)實際車貨總質(zhì)量，小于或等于10噸的車輛按基本費率計收;10噸以上至49噸的車輛，按0.08元/噸公里線性遞減到0.03265元/噸公里計收;車貨總質(zhì)量不足5噸的，按5噸計收;收費金額不足5元的，按5元計收。而大橋的計重費率則為1.5元/噸車次。根據(jù)實際車貨總質(zhì)量，小于或等于10噸的車輛按基本費率計收;10噸以上至49噸的車輛，按1.5元/噸車次線性遞減到0.714元/噸車次計收;車貨總質(zhì)量不足10噸的，按10噸計收。

　　通知還規(guī)定，計重收費的車輛，兩軸車輛總重量限為17噸;三軸車輛總重量限為27噸;四軸車輛總重量限為37噸;　五軸車輛總重量限為43噸;六軸及六軸以上車輛總重量限為49噸。對于超限運輸車輛，超限重量部分最高將按基本費率的6倍計收通行費。記者了解到，全長43.2公里的德商高速鄄菏段，沿線設(shè)置了4處收費站和1處服務(wù)區(qū)，收費標準自2015年12月28日起執(zhí)行，有效期至2020年12月27日，期限為5年。榮文高速全長40.4公里，沿線設(shè)置了4處收費站，收費標準自2015年12月29日起執(zhí)行，有效期至2030年12月28日，期限為15年。

計征方式

按車型收費和計重收費

未安裝計重設(shè)備的收費公路，按車型以0.4元/公里的費率計征車輛通行費。以小車為例，從入口收費站到出口收費站計算。

行駛里程小于(不含)20公里，收費5元;

里程大于等于20公里、小于(不含)32.5公里，計費10元;

站距超過(含)32.5公里則按0.4元/公里的標準計算，并實行“二舍八入、三七作五”的方法規(guī)整。

已安裝計重設(shè)備的收費公路，對客運車輛按車型計征車輛通行費，對載重貨車按噸公里計征車輛通行費，計重收費基本費率為0.08元/噸公里，根據(jù)實際車貨總質(zhì)量計算。

小于或等于10噸的車輛按基本費率計收;

10噸以上至49噸的車輛，按0.08元/噸公里線性遞減到0.03265元/噸公里計收;

車貨總質(zhì)量不足5噸的，按5噸計收;收費金額不足5元的，按5元計收。

大橋的計重費率為1.5元/噸車次。根據(jù)實際車貨總質(zhì)量計算。

小于或等于10噸的車輛按基本費率計收;

10噸以上至49噸的車輛，按1.5元/噸車次線性遞減到0.714元/噸車次計收;車貨總質(zhì)量不足10噸的，按10噸計收。