江蘇省是制造業(yè)大省，工業(yè)總產值和增加值連續(xù)多年居全國首位。為推動制造大省邁向制造強省，我省日前出臺相關意見，提出推進制造業(yè)供應鏈應用創(chuàng)新。

制造業(yè)供應鏈應用創(chuàng)新給企業(yè)帶來良好效益。“鋼鐵電商是在全行業(yè)陷入市場寒冬之際，為改善鋼鐵業(yè)供應鏈應運而生的產物。幾年前，我們上線鋼寶網(wǎng)，從賣尾材起步，如今已成為國內鋼鐵行業(yè)唯一直接面對終端用戶的‘鋼鐵淘寶網(wǎng)’，有6000多注冊用戶。我們曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)，有些鋼廠尾材還是7年前生產的，可見傳統(tǒng)鋼企供應鏈管理還有很大提升空間。”南鋼董事長黃一新告訴記者。

去年國務院出臺《關于積極推進供應鏈創(chuàng)新與應用的指導意見》，這是國家層面第一次對供應鏈發(fā)展作出重大戰(zhàn)略部署。省發(fā)改委副主任趙建軍介紹說，供應鏈管理是一種變革、一種趨勢，目的是更好地細化和優(yōu)化生產分工，讓制造業(yè)企業(yè)專注于生產、研發(fā)，其他事情可外包給供應鏈企業(yè)完成，“比如，幫助生產企業(yè)代購和存儲原材料，定期按需送到工廠，產品生產出來后可代為檢測，直至發(fā)貨配送到下游廠家、商店或消費者手中;有的甚至還可幫助企業(yè)代辦手續(xù)，協(xié)助開拓市場。”

供應鏈管理既是生產性服務業(yè)，也是新興服務業(yè)，是一體化的供應鏈服務。目前我省已有一些供應鏈管理企業(yè)，既有線下的、也有線上的。根據(jù)我省新出臺的意見，要加快培育一批供應鏈創(chuàng)新與應用示范企業(yè)，建設一批跨行業(yè)、跨領域的供應鏈協(xié)同、交易和服務示范平臺，提升全省制造業(yè)物流管理水平。

江蘇宏坤供應鏈管理有限公司打造“綠道”一站式跨境供應鏈服務平臺，為跨境企業(yè)提供可持續(xù)發(fā)展供應鏈全流程解決方案，已成為眾多跨境企業(yè)的合規(guī)顧問、物流管家和融資助手，今年初被國家發(fā)改委等部門確定為“首批骨干物流信息平臺試點”。去年通過該平臺完成的進出口貿易額達111.26億美元。新街口商圈的東方福來得百貨商場是三胞集團海外并購項目，銷售多個進口商品品牌。“綠道”則為東方福來得項目提供大通關解決方案、商品合規(guī)及風險管控、智能倉儲及信息數(shù)據(jù)支持等一整套進口供應鏈綜合服務。“‘綠道’充當出入境事務管家，讓企業(yè)從繁瑣事務和人力負擔中解放出來。” 江蘇宏坤董事長孫曉青透露，通過“綠道”，企業(yè)跨境貿易綜合物流成本下降20%至30%，人工成本下降50%，工作效率提升70%。

為推進制造業(yè)供應鏈應用創(chuàng)新，我省大力支持提供精細化、定制化、一體化服務的第三方物流發(fā)展，以提高面向線上線下雙重渠道的供應鏈整合能力。昆山飛力達是一家與中國制造一起成長起來的綜合型物流供應鏈公司。工廠提出貨物需求，飛力達最快1小時之內就能讓貨物出現(xiàn)在生產線上。飛力達相關負責人說，物流行業(yè)競爭正大踏步進入“分秒必爭”的時代，“智能物流是為智能制造服務的，智能制造和智能物流是緊密嚙合的兩個齒輪，要想讓齒輪轉得更快，唯有提升物流企業(yè)自身信息化管理水平。”

越來越多的企業(yè)嘗到供應鏈管理創(chuàng)新甜頭。南鋼“JIT+C2M”模式不僅獲得全國企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎，入選國家發(fā)改委“互聯(lián)網(wǎng)+”重大工程支持項目，還在國務院第四次大督查中得到肯定。黃一新說，“鋼鐵行業(yè)生產、物流等環(huán)節(jié)，相對效率較低，利用互聯(lián)網(wǎng)+和大數(shù)據(jù)等技術手段可幫助整個供應鏈進行去中間化和創(chuàng)新，提升效率和效益。”南鋼積極推進智能制造，由生產型企業(yè)向服務型企業(yè)轉型，實現(xiàn)生產精益化、柔性化、智能化和產品交付敏捷化、準時化、配送化。海瀾之家則將經(jīng)營核心放在品牌塑造和上下游整合管理上，通過剔除大部分非核心業(yè)務，有助于公司降低中間成本，向消費者提供性價比更高的產品。合作型供應鏈管理模式將生產供應商、海瀾之家和終端加盟商結為利益共同體，這種合作方式使公司每年可推出30批次新款休閑男裝，在日新月異的市場環(huán)境下能夠快速作出反應。

業(yè)內人士指出，制造業(yè)供應鏈管理創(chuàng)新，還有很多文章可做。比如一站式采購服務，一些生產企業(yè)可能會遇到許多分散的、價值很低的原材料采購，如果讓生產企業(yè)自己采購，會增加中間成本。還有倉儲管理，一些生產企業(yè)有原材料倉庫、半成品的倉庫和成品倉庫，如果庫存太高，會增加倉儲成本，降低生產企業(yè)的運營效率。