在全球化時(shí)代，中國(guó)企業(yè)在全世界范圍內(nèi)和各個(gè)國(guó)家的企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技。

中國(guó)有一批民族企業(yè)，他們或擁有核心技術(shù)，或壟斷了核心資源，或擁有深厚的背景，能夠走出國(guó)門(mén)，占領(lǐng)國(guó)外市場(chǎng)。這些中國(guó)企業(yè)的產(chǎn)品，在國(guó)外的售價(jià)高于國(guó)內(nèi)，具有很高的品牌知名度。

中國(guó)企業(yè)

下面帶大家了解下，代表中國(guó)攻進(jìn)海外市場(chǎng)的五家民營(yíng)企業(yè)。

1、技術(shù)老大華為

華為是一家真正國(guó)際化的民族企業(yè)，是中國(guó)的通信設(shè)備巨頭，打破了西方技術(shù)壟斷，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。很多人知道華為是賣(mài)手機(jī)的，但其實(shí)華為的主要產(chǎn)品是通訊設(shè)備。全球有一百多個(gè)國(guó)家正在用華為的產(chǎn)品。

華為在全球的市場(chǎng)分布圖

任正非有一定的軍方背景，華為在國(guó)外的知名度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中國(guó)國(guó)內(nèi)，華為完全占領(lǐng)了非洲市場(chǎng)，幾乎所有非洲國(guó)家都與華為在基礎(chǔ)設(shè)施方面進(jìn)行合作。

由于非洲國(guó)家的突出貢獻(xiàn)，華為十年賺了2萬(wàn)億，有70%的收入是來(lái)自國(guó)外，每年納稅超過(guò)300億。

2、家電神話(huà)海爾

海爾是典型的民族品牌，海爾洗衣機(jī)暢銷(xiāo)全球。從一家資不抵債、瀕臨倒閉的小工廠(chǎng)，發(fā)展成為全球大型家電第一品牌，海爾代表中國(guó)企業(yè)走出了國(guó)門(mén)。

海爾集團(tuán)

海爾家電占據(jù)了全球市場(chǎng)10%的市場(chǎng)份額，排名全球第一，而且已經(jīng)連續(xù)8年蟬聯(lián)全球第一。冰箱、洗衣機(jī)、酒柜、冷柜，全部大幅度領(lǐng)先第二名的品牌商，長(zhǎng)期是世界第一。

海爾的產(chǎn)品暢銷(xiāo)全球100多個(gè)國(guó)家。海爾還熱衷國(guó)家的公益事業(yè)，在中國(guó)建設(shè)了246所希望學(xué)校，支持國(guó)家建設(shè)。

3、大疆無(wú)人機(jī)

在全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，大疆無(wú)人機(jī)占接近90%的市場(chǎng)份額，不論是科技含量，產(chǎn)品質(zhì)量，還是銷(xiāo)量，大疆全都是世界第一。好萊塢的無(wú)人機(jī)都是來(lái)自中國(guó)大疆公司。

大疆科技汪滔

大疆科技的創(chuàng)始人汪滔和郭臺(tái)銘、王健林、馬云作為中國(guó)代表，上榜全球最具影響力30大人物榜，他是全球無(wú)人機(jī)行業(yè)的第1位億萬(wàn)富翁。

在大疆之前，沒(méi)有任何一家中國(guó)企業(yè)的產(chǎn)品能在全球市場(chǎng)達(dá)到如此重的份量。這是“中國(guó)創(chuàng)造”的代名詞。

4、老干媽

關(guān)于老干媽?zhuān)澜缡称吩鴮?duì)它進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的報(bào)道。老干媽的創(chuàng)始人陶華碧說(shuō)，“我要把老干媽賣(mài)到外國(guó)去，賺外國(guó)人的錢(qián)”，結(jié)果她做到了，如今她身價(jià)70億，開(kāi)勞斯萊斯，政府送AA8888牌照。

老干媽創(chuàng)始人陶華碧

老干媽在國(guó)內(nèi)賣(mài)10元一瓶，但在美國(guó)能賣(mài)到70元，老干媽通過(guò)了美國(guó)FDA認(rèn)證，在美國(guó)亞馬遜網(wǎng)站上賣(mài)11.99美元一瓶，折換成人民幣約為73元。

以前往往是國(guó)外的奢侈品在中國(guó)賣(mài)得俏，而今老干媽在國(guó)外登上了奢侈品網(wǎng)站，美國(guó)《洛杉磯時(shí)報(bào)》邀請(qǐng)了2位名廚和1名美食評(píng)論家盲選辣醬，最終“老干媽”辣醬殺出重圍，獲評(píng)最佳辣醬。

5、中國(guó)高鐵

世界上高鐵技術(shù)最領(lǐng)先的國(guó)家就三個(gè)，日本、德國(guó)、中國(guó)。最先出現(xiàn)的是日本1964年建成的新干線(xiàn)，目前擁有磁懸浮技術(shù)是德國(guó)和日本。有專(zhuān)家稱(chēng)，中國(guó)的高鐵知識(shí)產(chǎn)權(quán)掌握在中國(guó)人手里，技術(shù)水平已超越日本新干線(xiàn)。

中國(guó)高鐵全球布局圖

在技術(shù)層面講，中國(guó)高鐵技術(shù)位居世界前列，有人稱(chēng)中國(guó)的高鐵技術(shù)是世界第一。

中國(guó)近兩年也在不斷向其他國(guó)家投資承建高鐵，土耳其高鐵，印尼高鐵、泰國(guó)高鐵，新馬高鐵，以及美國(guó)加州高鐵，都有中國(guó)高鐵的參與。中國(guó)高鐵已經(jīng)走向了全球。